Le pastiglie dei freni dell’auto sono un elemento essenziale della nostra vettura. Con il loro lavoro instancabile ci assecondano alla guida, riducendo la velocità esattamente come vogliamo noi. Ma dato che nella guida quotidiana azioniamo i freni innumerevoli volte, arriva il momento della loro sostituzione perché si sono usurate.

Le pastiglie dei freni sono realizzate con una base metallica, sulla quale è applicato uno strato di materiale abrasivo che può essere di diversa natura (polimerico, carbon-ceramico, carbon-ceramico semimetallico, materiale sinterizzato o anche multimateriale). Di conseguenza sono sottoposte ad attrito che, nel corso del tempo e dell’uso, porta al loro progressivo consumo. Il loro consumo viene segnalato da spia luminosa e dalla qualità della frenata della propria auto.
• Frenata troppo lunga dell’auto: 

i pistoncini impiegano più tempo per portare le pastiglie a contatto col disco;
• Rumore metallico forte proveniente dalle ruote anteriori: 

i pattini del freno, non avendo più materiale d’attrito, poggiano la loro base direttamente sul disco.

• Eccessiva lunghezza della corsa del pedale del freno:

 premendo con forza il piede, la leva affonda quasi fino a fondo corsa. 

In queste occasioni è d’obbligo sostituire le pastiglie dei freni, pena il danneggiamento dei dischi dei freni, anche in maniera irreparabile. 

Un auto che non frena è un auto pericolosa, il controllo è veloce e ci guadagna la sicurezza tua e degli altri.

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