Guardare le luci del cruscotto e, se possibile, proiettare i fari su un muro o parete e osservarli mentre si gira la chiave per avviare l'auto. Se il motore fa un rumore o ronzio stridente quando si gira la chiave per tentare di avviarlo ed è accompagnato da un calo delle luci del cruscotto e dei fari, molto probabilmente batteria o motorino di avviamento sono compromessi( la tensione batteria scende sotto 11 volts).

Se a motore acceso la tensione batteria non è maggiore o uguale a 13 volt l'alternatore è difettoso.

Da noi con un breve test potrai scoprire il problema.

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